Veliko za malo denarja

16.06.2008

Ves čas sem mislil, da je dacia nekaj slabega, nekaj iz Romunije, kar vozijo le tisti, ki si drugega ne morejo privoščiti. No, pa sem se jo odločil preizkusiti. In ni mi žal. Pravzaprav je dacia logan MPV avto, ki za relativno malo denarja ponuja zelo veliko. Pri Renaultu, čigar znamka je Dacia, so se zelo potrudili privarčevati z deli, ki v avtomobilu niso nujni in pomenijo le dodatno udobje. Poleg tega pa nekatere dele, na primer zračnike, vidimo v marsikaterem veliko dražjem avtomobilu.

Kljub varčevanju ima avtomobil ob doplačilu kar nekaj opreme. Tisto, kar izstopa, je daljinsko zaklepanje, električno pomična stekla in meglenke. In kako so tukaj varčevali? Stikala za pomik stekel spominjajo na neke druge čase, nameščena pa so skupaj, s čimer so privarčevali tudi nekaj kabla za elektroniko. Zanimiva je tudi ročica za preklop med zunanjim dotokom zraka in notranjim kroženjem, kakršne že nekaj časa nismo videli. Ker dacia spada v družino Renault, niso pozabili niti na varnost. ABS in zračna blazina za sopotnika sta serijska, za sovoznikovo zračno blazino in dve stranski pa je treba nekoliko doplačati, vendar je 320 evrov, kolikor to stane, vredno vložiti v lastno varnost. In kaj pravzaprav navdušuje pri tem avtomobilu?

Gotovo je to najprej dizelski motor, ki ga je dacii prispeval Renault in zmore 70 konjskih moči. Za tak avtomobil je to popolnoma dovolj, kajti ni dovolj le varčevanje pri izdelavi in posledično nizki ceni avtomobila; treba je pomisliti tudi na sicer ugodno vožnjo. Povprečna poraba pa se po tovarniških podatkih ustavi pri 5,3 litra na 100 prevoženih kilometrov. Drugi del, ki je navdušil, pa je prostornost. V tem avtu je nikakor ne more biti premalo.

V njem se lahko pelje sedem odraslih ljudi. Zadnjo vrsto sedežev je treba sicer doplačati. Če pa je sedežev le pet, je možno prepeljati kar nekaj prtljage. Daljši izleti tako niso problem. Za večje prevoze se da podreti tudi zadnje sedeže, s čimer v avtu nastane 2350 litrov prostornine, pri čemer je zelo pomembna tudi odprtina pri zadnjih vratih, saj lahko dejansko naložite velik tovor.

Za konec še zelo pomemben dejavnik pri odločitvi za nakup logana - cena. Začne se že pri 9200 evrih za osnovni model, medtem ko boste za najdražji in najbolj opremljen model z dizelskim motorjem plačali 13.640 evrov. Komu se to zdi veliko, a je to za avto s toliko prostora in konec koncev tudi udobja vendarle kar ugodno. Za primerljivo vozilo druge blagovne znamke bi morali plačati precej več.

 

TEHNIČNI PODATKI

Dacia Logan MPV 1.5 dci

Vrsta motorja dizelski

Prostornina v ccm 1461

Moč v KM 70

Največji navor v Nm 160

Največja hitrost v km/h 150

Pospešek 0-100 km/h v s 17,7

Cena osnovnega modela v evrih 11.040