Brez pripravljenega orodja ni obrti

31.01.2010

Če vam letos smuči nikakor ne drsijo in ne zarezujejo več tako kot v lanski in predlanski sezoni, pa ste se na letošnjo pridno psihofizično pripravili, se vzrok verjetno skriva v stanju njihovih robnikov in drsne ploskve. Kompakten sneg in njegova mešanica z naravnim snegom robnikom razmeroma hitro vzameta ostrino, nenamazana drsna ploskev pa po ostrih kristalih ne steče, kot bi želeli.

V strokovni smučarski servis se je pametno podati pred prvo zimsko smuko, po približno petih dneh smučanja in na koncu sezone.

Tudi najboljša drsna obloga in robniki na smučeh ali snežni deski ne ohranjajo večno optimalnih voznih lastnosti. Led in kamenje poškodujejo drsno oblogo, robniki se skrhajo in otopijo. Udobje pri spuščanju po zasneženih strminah in vodljivost se tako močno zmanjšata. Za nadzorovano gibanje porabimo veliko več moči, poleg tega pa se poveča tudi verjetnost nesreče. Draga smučarska oprema brez razmeroma poceni vzdrževanja ne more dati od sebe, kar bi sicer lahko.

"Predvsem dobri smučarji se že ves čas zavedajo pomembnosti rednega servisiranja drsne obloge in robnikov. Taki prinesejo smuči na servis na začetku sezone, nato pa prihajajo redno. V letošnji sezoni pa je sploh opazen trend, da tudi povprečni obiskovalci belih strmin – tako po smučarskem znanju kot po na sezono zbranih smučarskih dnevih – pogosteje prinesejo smuči na servis," opažata Tomaž in Sandi, strokovnjaka z dolgoletnimi izkušnjami iz smučarskega Igor sport servisa na Kodeljevem.

Kako pogosto je treba servisirati smuči ali snežno desko, je odvisno od snežnih razmer, terena in smučarskega znanja. Priporočljivo se je v strokovni smučarski servis podati pred prvo zimsko smuko, po približno petih dneh smučanja in na koncu sezone. Večje poškodbe drsne obloge ali robnikov je treba popraviti takoj, saj občutno vplivajo na vozne lastnosti. Omenjena strokovnjaka opozarjata tudi na redno kontrolo varnostnih vezi, da bodo res varnostne in da bodo delovale oziroma se odpirale, ko bo to res potrebno. Le strokovno pravilno nastavljene vezi namreč zagotavljajo kar najpopolnejšo varnost in brezskrbno smuko.

Seveda lahko nekatere preproste vzdrževalne ukrepe, kot je na primer mazanje drsne ploskve, do neke mere pa tudi brušenje robnikov, redno opravljate sami. Tudi tako lahko ohranjate smuči ves čas v optimalnem voznem stanju. Velja pa opozoriti, da pravilno vzdrževanje smuči v lastni režiji zahteva obilico znanja in precej opreme. Nanašanje voskov za boljše drsenje s pomočjo likalnika je dokaj preprosto, popravljanje drsne ploskve sploh in brušenje robnikov, še posebej, če so ti poškodovani, pa sta zelo zahtevna. Ti dve opravili velja prepustiti sodobnim strojem in veščim mojstrom v smučarskih servisih, poudarjajo v Igor sport servisu.

Za svoje smuči boste veliko storili že, če jih boste po vsakem smučanju očistili ter obrisali drsno oblogo in robnike. Hranite jih v hladnem in suhem prostoru, po možnosti v smučarski vreči, ki jo morate obvezno uporabljati pri prevozu smuči na odprtem avtomobilskem prtljažniku. Temeljit servis in debel sloj voska na koncu sezone pa bosta ohranila vaš športni pripomoček v dobri kondiciji do naslednje zime.

Avtor:  Rudi Rus